Spoorwegwakoppelaars trek ratte
Tipe en beskrywing
| Tik | AAR E | AAR F |
| Model # | MT-2 | MT-3 |
| Impedansie krag | ≤2.27MN | ≤2.0MN |
| Gegradeerde kapasiteit | ≥50KJ | ≥45KJ |
| Reis | 83 mm | 83 mm |
| Absorptievermoë | ≥80% | ≥80% |
| Beperk vir die gebruik | Geskik vir treinformasies groter as 5000 ton, totale voertuiggewig groter as 80 ton. | Geskik vir treinformasies van minder as 5000 ton, Totale voertuiggewig van minder as 80 ton. |
| Beide is van toepassing op AAR E en AAR F tipe koppelstelsels. | ||
| Meet Standaard | TB/T 2915 | |
'n Spoorwakoppelaar-trekrat is 'n kritieke toestel wat treinwaens verbind en impakkragte tussen die motors opskort.Die volgende is 'n kort inleiding tot hierdie buffer: 'n Spoorwakoppelaar-trekrat bestaan gewoonlik uit 'n veer, 'n skokbreker en 'n energieabsorberende element.Hulle is ontwerp om skok en vibrasie te demp tydens voertuigbedryf terwyl traksie tussen voertuie oorgedra word.Die vere in die skokbrekers absorbeer en versprei impakkragte.Hulle kan gekies word volgens spesifieke toepassingsbehoeftes om voldoende elastisiteit en stabiliteit tydens vervoer te verseker.Die skokbreker is 'n belangrike deel van die buffer, wat gebruik word om die skok en vibrasie wat deur die voertuig gegenereer word tydens bestuur te verminder.Hulle gebruik gewoonlik hidrouliese beginsels om stabiele skokabsorpsie te verskaf deur die vloei van vloeistof te beheer en te reguleer.Energie absorberende elemente is ontwerp vir beter impak versagting.Hulle kan gemaak word van rubber of ander materiale wat energie absorbeer en versprei in die geval van 'n botsing of impak, wat die voertuig en sy passasiers veilig hou.Die monteerplek vir 'n spoorvoertuigkoppelbuffer is gewoonlik op 'n verbindingsdeel van die voertuig, soos die koppelaar of die verbindingsraam.Die funksie daarvan is om 'n gedempte verbindingspunt tussen voertuie te verskaf om skok en vibrasie te verminder.
Samevattend bied 'n spoorwegwakoppelaar-trekrat 'n stabiele verbinding en skokversagting deur 'n kombinasie van vere, skokbrekers en energie-absorberende elemente.Hulle speel 'n belangrike rol in spoorwegvervoer, die beskerming van die veiligheid van voertuie en passasiers, en die verbetering van die gerief en betroubaarheid van spoorwegvervoer.
