AAR, AS, EN standaard remslang
basiese inligting
Die lugremstelsel van spoorvoertuie is 'n belangrike deel van voertuigrem om die veiligheid van voertuie te verseker.Die remslangaansluiting speel 'n belangrike rol in die koppeling van verskeie komponente van die lugremstelsel.Remslangtoebehore bestaan gewoonlik uit twee dele, metaal en rubber.Die metaaldeel is gewoonlik gemaak van hoë kwaliteit vlekvrye staal, wat hoë weerstand teen korrosie en temperatuur het, en kan groot druk en impak weerstaan.Die rubberdeel is gemaak van hoësterkte-rubbermateriaal, wat goeie seëlprestasie en slytasieweerstand het, en kan verhoed dat gaslekkasie en eksterne besoedelingstowwe binnedring.Remslanggewrigte word gewoonlik deur gewrigdraad verbind om 'n stewige en betroubare verbinding te verseker.Die gewrigdraad neem gewoonlik die nasionale standaarddraad aan.Wanneer die remslangverbinding geïnstalleer word, is dit nodig om 'n spesiale sleutel te gebruik om dit vas te trek om die seël tussen die verbinding en die verbindingsdele te verseker om luglekkasie te voorkom.Remslangverbindings is ook ontwerp vir maklike installasie en verwydering, wat herstel en vervanging vergemaklik.Die ontwerp van die interne kanaal van die gewrig is ook baie belangrik om te verseker dat die lug glad kan vloei om vinnige en akkurate rem effek te verkry.
Daarbenewens, om die duursaamheid en veiligheid van die remslangverbindings te verbeter, word die gewrigte gewoonlik oppervlakbehandel, soos gegalvaniseer, verchroom of met rubbermateriaal gespuit, om te verhoed dat die gewrigte roes en korrosie.
In 'n woord, die remslangverbinding aan die einde van die lugrem van die spoorvoertuig het die eienskappe van goeie seëlprestasie, sterk temperatuurweerstand en maklike installasie.Dit is 'n sleutelkomponent om die normale werking van die lugremstelsel van spoorvoertuie te verseker, en speel 'n belangrike rol in die veiligheid van voertuie.
